Автосвет: принцип работы датчика света и дождя

Принцип, по которому выполняет свои функции датчик дождя и света

    Датчик, в котором совмещены два режима работы, может как контролировать работу стеклоочистителей, так и выполнять функцию вспомогательного освещения, что позволяет водителю транспортного средства не прибегать к ручному включению света автомобильной оптики. В данной конструкции совмещены две задачи в одном блоке.

    В данной статье рассмотрим, на основе какого принципа работает совместный датчик дождя и преломления света, место его расположения, при каких условиях он включается и что входит в принцип его работы и действия.

Место расположения 

    Местом, в котором располагается датчик преломления света и дождя, является лобовое стекло, а именно, если быть конкретнее, то он находится в держателе внутреннего салонного зеркала.

Принцип работы совмещенного датчика

    Основное его назначение заключается в том, чтобы выполнять две главные функции, зависящие от степени покрытия лобового стекла водой датчик дождя и света. Он должен обеспечивать:

• в автоматическом режиме происходит включение и выключение стеклоочистителей, работоспособность которых должна выполняться в семи скоростных режимах.
• включение автомобильной оптики во время атмосферных осадков (дождя).

Принцип работодействия

    Датчик работает по закону преломления света. Благодаря встроенным в датчик светодиодам, излучающим инфракрасный свет, происходит тестирование лобового стекла на распознавание влаги. В случае, если стекло не имеет влаги на поверхности, то инфракрасный свет отражается от внешней поверхности стекла, а фотодиод, находящийся в середине датчика, в свою очередь, начинает выполнять функцию замера высокой силы света.

    Если все же поверхность лобового стекла покрыта влагой, то происходит изменение оптических свойств стекла. В результате того, что свет из-за преломления через влагу проходит через поверхность стекла, назад отражается небольшая часть инфракрасного светового потока луча и фотодиод производит замер на меньшую силу светового потока по принципу измерения рассеянного света.

Что входит в принцип работы датчика, отвечающего за преломление света?

• в автоматическом режиме происходит включение и выключение автомобильной оптики;
• активируется функция Coming Home/Leaving Home;
• для датчика дождя происходит распознавания дневного и ночного времени суток.

При каких условиях включается датчик?

    На блок управления бортовой сети датчиком преломления света передается информация о том, что необходимо включить фары транспортного средства. Это происходит при следующих условиях:

• при плохой видимости и темноте на дорожном полотне;
• нахождение в лесу во время езды;
• нахождение в тоннеле (въезд и проезд через тоннель).

Принцип действия датчика, отвечающего за преломление света

    У датчика, отвечающего за преломление света, имеется две зоны измерения освещенности: глобальная и передняя. Они необходимы для распознавания внешних условий (например, проезд через тоннель). Благодаря глобальной зоне, может расцениваться вся освещенность, а, благодаря передней зоне, расцениваться условия дорожного полотна перед транспортным средством.