Светодиоды 24V для автомобиля
LED лампы VIPER KILLER 150W, 13600 Lm, 2шт.
Сверх яркие светодиоды VIPER KILLER 150W для автомобильных фар, мощность 6800 Люмен, на 75 Ватт, с обманкой Светодиодные автомобильные лампы VIPER 150W (третее поколение) подходят для замены галогенных ламп..
Артикул: LDioGO0000004592
4800.00 ₽ Без НДС: 4800.00 ₽
LED лампы PROsvet S8, 24000 Lm, 2шт.
Сверх яркие светодиоды PROsvet S8 для автомобильных фар, мощность 12000 Люмен, на 65 Ватт, с обманкой Светодиодные автомобильные лампы PROsvet S8 (третее поколение) подходят для замены галогенных ламп. Лампы серии PR..
Артикул: SD148
3800.00 ₽ Без НДС: 3800.00 ₽
LED лампы PROsvet S9, 24000 Lm, 2шт.
Сверх яркие светодиоды PROsvet S9 для автомобильных фар, мощность 12000 Люмен, на 100 Ватт, с обманкой Светодиодные автомобильные лампы PROsvet S9 (третее поколение) подходят для замены галогенных ламп. Лампы серии PROsvet..
Артикул: SD198
4000.00 ₽ Без НДС: 4000.00 ₽
LED лампы VIPER 75W, 16800Lm, 2шт.
Сверх яркие светодиоды VIPER 75W для автомобильных фар, мощность 8400 Люмен, на 75 Ватт, с обманкой Светодиодные автомобильные лампы VIPER 75W (третее поколение) подходят для замены галогенных ламп. Лампы серии&..
Артикул: LDioGO0000003084
4250.00 ₽ Без НДС: 4250.00 ₽
LED лампы VIPER 130W, 24800 Lm, 2шт.
Сверх яркие светодиоды VIPER 130W для автомобильных фар, мощность 12400 Люмен, на 65 Ватт, с обманкой Светодиодные автомобильные лампы VIPER 130W (третее поколение) подходят для замены галогенных ламп. Лампы сер..
Артикул: LDioGO0000003078
4650.00 ₽ Без НДС: 4650.00 ₽
LED лампы PROsvet S6 , 12000 Lm, 2шт.
Сверх яркие светодиоды PROsvet 6S для автомобильных фар, мощность 6000 Люмен Светодиодные автомобильные лампы PROsvet 6S (второе поколение) подходят для замены галогенных ламп. Лампы серии PROsvet 6S для головного света об..
Артикул: SD897
3230.00 ₽ 3417.00 ₽ Без НДС: 3230.00 ₽
LED лампы VIPER EASY, 16000 Lm, 2шт.
Сверх яркие светодиоды VIPER EASY 30W для автомобильных фар, мощность 8000 Люмен, на 30 Ватт, с обманкой Светодиодные автомобильные лампы VIPER 30W (третее поколение) подходят для замены галогенных ламп. Ла..
Артикул: LDioGO0000003303
2100.00 ₽ Без НДС: 2100.00 ₽
LED лампы PROsvet S3, 8000 Lm, 2шт.
Фарная светодиодная LED лампа PROsvet S3 5000 Кельвин, белого светаЯркие CSP светодиоды в лампах PROsvet S3 4000Lm В качестве источника света используются миниатюрные, но яркие 2020 Korea CSP светодиоды в количестве 6 шту..
Артикул: SD876
1802.00 ₽ Без НДС: 1802.00 ₽
Светодиод 12-24v T10 2 COB в стекле, белый
Сигнальная LED лампа 12-24v T10 2COB стекло, белого светаСветодиодная автомобильная лампа "PROsvet T10 12-24V 2 COB в колбе стекла, белый". Данная светодиодная лампа является аналогом лампы накаливания с цоколем W5W без цокольных среднего разме..
Артикул: SD966
165.00 ₽ Без НДС: 165.00 ₽
LED лампы PROsvet S2, 8000Lm, 2шт.
Фарная светодиодная LED лампа PROsvet S2 5000 Кельвин, белого светаЯркие CSP светодиоды в лампах PROsvet S2 4000Lm В качестве источника света используются миниатюрные, но яркие 5530 CSP светодиоды в количестве 6 штук. Эти..
Артикул: SD020
1983.00 ₽ Без НДС: 1983.00 ₽
LED лампы PROsvet S1, 5600 Lm, 2шт.
Фарная светодиодная LED лампа PROsvet S1 6000 Кельвин белого светаЯркие CSP светодиоды в лампах PROsvet S1 2800Lm В качестве источника света используются миниатюрные, но яркие светодиоды 1616 типа в количестве 6 штук. Эти свето..
Артикул: SD950
1229.00 ₽ Без НДС: 1229.00 ₽
LED лампы PROsvet S4 4200k, 8000Lm, 2шт.
Фарная светодиодная LED лампа PROsvet S4 4200 Кельвин белого света, мощность 4000 ЛюменЯркие CSP светодиоды в лампах PROsvet S4 В качестве источника света используются миниатюрные, но яркие 2020 Korea CSP светодиоды в кол..
Артикул: SD952
1893.00 ₽ Без НДС: 1893.00 ₽

Светодиодное освещение 24V для грузовых автомобилей
Светодиодные лампы 24V — одно из перспективных направлений технологий основанное на использовании светодиодов в качестве искусственного источника света.
Развитие светодиодов непосредственно связано с достижениями в технологии белых светодиодов. Разработаны так называемые сверхъяркие светодиоды, специально предназначенные для искусственного освещения. Прменяются для грузовых автомобилей, камаз, маз , паз, троллейбус, военная техника, комерческий транспорт, строительная техника, спасательная техника, горно добывающая техника, автобусов и прочих средств передвижения с напряжением 24V Вольт.
Автомобильные лампы светодиоды – это целый ряд самых современных моделей ламп, подходящих для установки в любой автомобиль. У Вас есть возможность выбрать:
- Светодиодные ленты
- Светодиодные модули дополнительного освещения
- Габаритные лампы светодиоды
- Заднего хода светодиоды
- Стоп сигнальные led лампы
- Лампы подсветки номерного знака
- Led лампы для салонного освещения
- Led лампы для комбинации приборов (панель приборов, кнопки)
- Лампы повторителя и поворотника
- Лампы ближнего света
- Лампы дальнего света
- Лампы в противотуманные фары
- LED ДХО (лампы ходовых огней)
- LED прожектора.
Удивительно, как быстро светодиоды вытеснили ксенон с олимпа автомобильной моды. Ещё недавно потолком их применения были индикаторные лампочки и карманные калькуляторы, а сегодня светодиоды везде: в телевизорах и смартфонах, в уличном освещении и наружной рекламе, в квартирах и, конечно, в автомобилях. Топовые комплектации дорогих машин щеголяют светодиодной оптикой, оставив ксенон версиям попроще. Что уж говорить об обычных «галогенках», постепенно уходящих в прошлое. Массовое производство диодов делает их доступнее — купить светодиоды для автомобиля сегодня может каждый. Но перед походом в магазин давайте узнаем о них чуть больше.
Light-Emitting Diode (LED), светоизлучающий диод — полупроводник, который светится при пропускании электрического тока. Особенность светодиода — заранее заданный цвет, который зависит от химического состава компонентов. Например, первые светодиоды на основе фосфида галлия были исключительно красными.
До конца XX века светодиоды использовались мало, поскольку были весьма дорогими. Прорыв совершили японцы, создавшие в начале 1990-х годов дешёвый синий светодиод из нитрида галлия. А покрыв его жёлто-зелёным люминофором, переизлучающим часть синего спектра, удалось добиться свечения белого цвета. За эти открытия Исаму Акасаки, Хироси Амано и Сюдзи Накамуре присуждена Нобелевская премия по физике.
Сегодня промышленно выпускаются красный, оранжевый, жёлтый, зелёный, синий, фиолетовый и пурпурный светодиоды. Этого вполне достаточно, ведь их комбинации дают всю воспринимаемую человеком цветовую палитру. Белый цвет, получаемый из синих диодов, имеет разную цветовую температуру в зависимости от состава люминофора: он может быть как тёплым, так и холодным, по аналогии с газоразрядными лампами.
Чем же так хороши светодиоды? По сравнению с привычными источниками света — лампами накаливания и газоразрядными лампами — у диодов довольно много преимуществ. Перечислим основные.
Световая отдача (количество люмен света на каждый потребленный ватт) диодов почти в 10 раз выше, чем у ламп накаливания и ксеноновых ламп. Например, чтобы создать световой поток 1200 Лм, понадобится лампа накаливания мощностью 100 Вт, а диодной лампе достаточно 12 Вт. Схожей экономичностью могут похвастать только энергосберегающие люминесцентные лампы, которые в автомобилях не используются.
С детства мы знаем, что с лампой накаливания нужно обращаться аккуратно: чтобы порвать нить, не обязательно даже ронять лампу — достаточно просто с силой встряхнуть её. В галогенных автомобильных лампах используют более прочные нити, но и они со временем утончаются и перегорают. В газоразрядных лампах нитей нет, но малейшее повреждение стеклянной колбы для них фатально. А вот диодная лампа твердотельная, и хрупких элементов в ней просто нет.
Ресурс светодиодной лампы — до 100 тысяч часов, при ежедневном свечении в течение 8 часов качественный диод проработает 34 года. Такие показатели недостижимы для других типов ламп: самые живучие люминесцентные работают не больше 20 тысяч часов, а дешёвый ксенон нередко ломается и после 3 тысяч. Галогенная лампа светит 2–4 тысячи часов, а простая лампа накаливания — всего 1 тысячу. Как видно, разница с диодами огромна. Кстати, светодиоды не умирают моментально, как другие лампы — признаком их скорой кончины служит потускневший свет.
При включении диодам не нужно время на прогрев, как ксеноновым лампам: они включаются сразу на полную яркость, и так же моментально выключаются, без плавного затухания. Кстати, количество циклов включения-выключения не оказывает особого влияния на срок службы светодиодов, в то время как лампы накаливания часто сгорают при включении, да и ксеноновыми «моргать» не рекомендуется.
Светодиоды не чувствительны к низким температурам, а сами кристаллы на морозе работают даже эффективнее. Температура -40°C для них совершенно нормальна, поэтому светодиоды так популярны у производителей светящихся вывесок уличной рекламы. А вот высокую температуру светодиоды, как и любые полупроводники, не любят: нагрев до 60–80°C для них нежелателен, так что в сауне диодную лампу вы не встретите. А для светодиодов большой мощности требуется дополнительное охлаждение (об этом — ниже).
Бытовые и автомобильные светодиоды не дают ультрафиолетового и инфракрасного излучения, а в их конструкции нет ртути и фосфора, как в газоразрядных лампах. В отличие от последних, диодам не требуется особая утилизация — они относятся к малоопасным отходам. И даже порезаться разбитым стеклом лампы не получится — стекла у светодиодов тоже нет.
В автомобилях светодиоды используются повсеместно: в панели приборов и подсветке салона, в стоп-сигналах, поворотниках и ходовых огнях — везде их применение давно отлажено. Даже если с завода в этих узлах стояли обычные лампы накаливания, их замена на светодиоды не вызывает сложностей. Исключение — ближний свет фар, с ним пока не всё так просто.
Обязательное требование для головного освещения — выраженная свето-теневая граница (СТГ), ведь фары должны светить направленно. Их задача — освещать дорогу впереди и обочину, не ослепляя встречные машины. Для этого в классической фаре есть рефлектор — отражатель, формирующий правильный световой пучок. К сожалению, рефлектор для галогенных ламп накаливания подходит далеко не всем светодиодным.
Автомобильная фара — это продуманная оптическая система фокусировки света, рассчитанная на определённый размер источника. У галогенной лампы свет излучает тонкая нить накаливания, именно под неё и заточен рефлектор. При кустарной замене лампы на светодиодную, у которой диоды излучают свет во все стороны, оптическая схема нарушается, и фара светит абы как: вверх, вбок, «ёлочкой» и т. д. Чтобы результат не разочаровал, светодиодные лампы нужно правильно выбирать и скрупулёзно настраивать.
Для рефлекторных фар лучше всего подходят светодиодные лампы головного света, в которых диоды имитируют нить накаливания и расположены с двух сторон в одной плоскости. Чем диоды мельче и плотнее друг к другу, тем лучше: толстые отдельно стоящие диоды не впишутся в галогенную оптическую схему. Для производителей ламп это дилемма, ведь размер и количество диодов напрямую влияют на яркость, а компактные мощные диоды стоят прилично. Поэтому в недорогих китайских лампах много дешёвых диодов, торчащих во все стороны, как новогодняя гирлянда. Хорошие брендовые лампы выглядят скромнее: обычно у них несколько небольших, но качественных диодов, расположенных в ряд.
В линзованной оптике проблемы со свето-теневой границей нет, ведь там её формирует специальная перегородка. Но есть другая сложность с равномерностью освещения. Галогенные и ксеноновые лампы создают более яркое световое пятно в самом важном для водителя месте — на дороге впереди. Но со светодиодной лампой линза светит полностью равномерно и на дорогу, и на обочину, и прямо перед бампером. Это несколько размывает внимание при ночной езде.
При этом светодиодные лампы отлично показывают себя в дальнем свете и в противотуманных фарах — что в рефлекторной оптике, что в линзованной. Дневные ходовые огни и «ангельские глазки» вообще делаются только на диодах, там их преимущества бесспорны. Но вот с ближним светом пока есть нюансы. Конечно, они касаются исключительно нештатной установки диодов вместо галогенных или ксеноновых ламп. У заводских диодных фар, где оптическая схема изначально спроектирована под светодиоды, с ближним светом всё отлично.
При установке светодиодов в поворотники нужно помнить о реле, сигнализирующем о неисправности лампы. Из-за малой мощности диодов поворотники могут начать моргать с аварийной частотой, как будто одна из ламп сгорела. Проблему решает добавление в цепь дополнительного сопротивления.
Известно, что светодиодная лампа, в отличие от галогенной, не нагревает фару. Но это не значит, что сам диод при этом не греется — законы физики никто не отменял. Конечно, светодиоды малой мощности, которые ставят в габаритные огни, подсветку салона, ходовые огни и поворотники, нагреваются незначительно. Но мощные лампы головного света — другое дело, там диодный чип греется ощутимо. И его нужно охлаждать, иначе драйвер лампы (обычно в виде отдельной коробочки, похожей на блок розжига галогена) существенно снизит яркость.
Охлаждение мощных светодиодных ламп бывает активным и пассивным. Активное — с маленьким вентилятором в корпусе лампы, как на процессоре ноутбука — предпочтительнее, с ним яркость диода точно будет стабильной. Но оно требует чистого подкапотного пространства. Если автомобиль ездит по пыльным дорогам и бездорожью, то надёжнее будет пассивное охлаждение без движущихся деталей.
Самостоятельная замена галогенных ламп на светодиодные в любом случае оправдана: их яркость, низкий расход энергии и долговечность оценит любой автолюбитель. Но к установке диодов в фары головного света нужно подходить вдумчиво, хорошо разобравшись, что именно вы делаете и какого результата хотите добиться.
Любая лампа в Вашем автомобиле может быть заменена на светодиод, который не только обеспечит приятный ровный белый свет, но и прослужит очень долго. Со светодиодами Вы забудете о замене ламп, а интерьер автомобиля приобретет стильную завершенность.
Наш интернет магазин VSELAMPI.STORE имеет очень большой ассортимент всех видов ламп, разной ценовой политики, разной мощности, разного цвета свечения - зелёный, синий, желтый, белый, фиолетовый. Наш интернет магазин реализует стробоскопы, переходники на LED лампы, обманки на все виды ламп. Наш интернет магазине представлены Светодиоды - есть на 12V так и 24V.
В магазине VSELAMPI.STORE вы можете купить большой ассортимент светодиодов на грузовые автомобили 24V.
Цоколя на автомобильные светодиоды 24 Вольта : H1, H3, T5, T10, T8, T10, T11, T25, T25/5, T5 BAX8.5D, светодиодную ленту разных цветов, ходовые огни.
Фарные LED лампы в основной свет на 24V вы можете найти у нас на сайте vselampi.store в разделе светодиоды/фарные (они идут все 12-24v).
⭐ Каталог светодиодных ламп 24V для авто содержит автолампы желтого и белого свечения, стандартной и повышенной яркости, с номинальным напряжением 24 Вольт которые можно установить в линзы штатных фар. Наш интернет-магазин "VSELAMPI.STORE" предлагает качественные лампочки ближнего и дальнего света для большинства популярных моделей грузовых автомобилей: Газель, Газель 2217, Газель 2310, Газель 2705, Газель 2752, Газель 3221, Газель 3302, Газель 33023, Газель Садко, Газель Сити, Газель Некст, Камаз, Камаз 4308, Камаз 5490, Камаз 6520, Камаз 6520, Камаз 45143 и многие другие авто-производители грузовиков и тяжелой техники.
Старшая категория: Лампы 24V для автомобиля
Так же вас могут заинтересовать товары из категории "Сигнальные и контрольные лампы 24v".