Правила осмотра автомобиля перед зимой

Основные правила осмотра автомобиля перед зимой

    Осмотр компонентов автомобиля, замена рабочих жидкостей, внешняя защита кузова, замена шин являются ключевыми действиями при подготовке к вождению при низких температурах. Объем работ по подготовке автомобиля к работе в осенне-зимний период можно разделить на две главные группы.

    Внешняя:

    1. Очистка внешних составляющих автомобиля от грязи;

    2. Кропотливая очистка, мойка и нанесение воска;

    3. Проверка уровня изношенности резиновых элементов и их вероятная замена;

    4. Нанесение антикоррозионной защиты.

    5. Замена шин.

    Внутренняя:

    1. Осмотр механических компонентов.

    2. Проверка эксплуатационных жидкостей.

  Зимние шины – когда их устанавливать?

    Первое, что необходимо сделать в машине, готовя ее к осенне-зимней погоде, – поменять летние покрышки на зимние. Зимние покрышки существенно выделяются от летних – они приспособлены для езды при низких температурах. Одно из лучших месяцев для замены шин – октябрь или ноябрь. Поэтому, попасть в автомастерскую лучше до первых заморозков, к примеру, когда температура воздуха упадет уже до 7 С.

  Очистка и защита от коррозии

    Уплотнители дверей, крышки багажника, капота и люка на крыше требуют кропотливой очистки от грязи, пыли, песка и листьев. Данную операцию необходимо выполнить дважды: в начале всухую, а вслед за тем с водой. Для проникания в труднодоступные пространства можно применить пылесос с высокой мощностью всасывания. Впоследствии высыхания резиновых элементов стоит дополнительно защитить их специальным косметическим препаратом.

    Воздействия, направленные на антикоррозионную защиту, следует выполнять после очистки автомобиля от грязи и песка. Краску также необходимо обезжирить при наличии остатков асфальта и частиц резины (особенно это касается дверей). Защиту от коррозии обеспечивают пасты, воски, механическая полироль для лакового покрытия. Перед зимним сезоном еще рекомендуется посетить мастерскую, дабы проверить антикоррозионную защиту шасси и убрать всевозможные недостатки. Может надобиться починка подвески.

  Осмотр охлаждающей, тормозной и электрической систем

    Бесперебойная работа всех трех систем очень важна для безопасности пассажиров транспортного средства и других участников дорожного движения. К примеру, протечка радиатора может вызвать значительное повреждение привода.

    Тормозную систему также стоит тщательно проверить, поскольку от этого зависит безопасность движения. В осенне-зимний период тормозную жидкость рекомендовано поменять, потому что она обладает     высочайшей гигроскопичностью, то есть впитывает воду из окружающей среды.

    В случае электрической системы особое внимание следует уделить батарее (аккумулятору). Нужно тщательно выяснить состояние основных токоведущих кабелей (необходимо обратить внимание на состояние проводов, прогрессирующие окисление/деформацию материала). В старых автомобилях стоит при посещении мастерской повнимательнее присмотреться к техническому состоянию купола и пальца трамблера.     Особое внимание следует уделить состоянию этого компонента в транспортных средствах, которые демонстрируют явную тенденцию к проблемам с запуском двигателя, несмотря на правильное напряжение на клеммах аккумулятора и исправный генератор переменного тока. В осенне-зимний период рекомендовано иметь пусковые кабели в багажнике используемого автомобиля на случай, если кому-то или вам самим потребуются помощь и электроэнергия от аккумулятора другого автомобиля.

    В то же время, стоит проверить правильность напряжения на клеммах аккумулятора. Сделать это можно автономно, с помощью вольтметра, замерив клеммы АКБ при работающем двигателе. Правильное напряжение автомобильного аккумулятора должно составлять от 13,5 до 14,5 В.

    Последняя важная вещь, связанная с электрической системой, касается проверки правильности работы передних противотуманных фар (если они установлены на автомобиле) и задней противотуманной фары (фара, которая считается обязательной и неотъемлемой частью в каждом автомобиле). Отсутствие света чревато серьезными последствиями, в том числе финансовыми, ведь водителя могут оштрафовать.

  Замена эксплуатационных жидкостей

    Важным этапом является замена летней жидкости омывателя ветрового стекла на зимнюю. Лучше всего это делать до появления первых заморозков. Данный пункт особенно важен в случае парковки автомобиля «под открытым небом». Игнорирование этого действия может привести к повреждению насоса омывающей жидкости или, в худшем случае, к повреждению системы трубопроводов. Стоимость ремонта системы может оказаться довольно высокой. Систематическая замена рабочих жидкостей – простой рецепт, позволяющий избежать дополнительных трат.

    Немаловажны рабочие дворники. В случае если они оставляют полосы, не собирают воду или же собирают ее нерегулярно, это открытый сигнал к их замене. Использование системы кондиционирования воздуха

    Готовясь к зиме, водители часто забывают об обслуживании кондиционера. Основная масса владельцев автомобилей ассоциируют кондиционер с охлаждением салона в жаркие летние дни, однако кондиционер может запускаться и зимой, например, чтобы избавиться от влаги и предотвратить запотевание окон изнутри. Кроме того, стоит обратить внимание на один существенный технический аспект, являющийся следствием конструкции системы кондиционирования воздуха в автомобилях. Использование кондиционера зимой предотвращает поломку компрессора, которая может произойти весной из-за длительного простоя агрегата. Почему поломка возможна? Компрессор работает в замкнутой системе, заменяя масло и охлаждающую жидкость. Эти вещества обеспечивают правильную работу системы, когда «смешиваются» в ней. Когда же они разделяются (что происходит после периода простоя – например, зимой), происходит дорогостоящая поломка. Поэтому крайне важно хотя бы периодически включать устройство и во время морозов.

  О чем еще следует помнить, готовя автомобиль к зиме?

    В завершении стоит упомянуть термос и термоодеяла. Их стоит иметь в машине, тем более во время зимних поездок в горы, труднодоступные места, а еще при поездках в ночное время. Стоит рассмотреть возможность наличия в автомобиле и другого оборудования, такого как лопата, цепи противоскольжения, буксировочный трос.