Светодиоды для автомобиля

Выберите подкатегорию

Ходовые огни с поворотником 72-DJ-E, 89 мм, гибкие резиновые
-10%

Ходовые огни с поворотником 72-DJ-E, 89 мм, гибкие резиновые

Ходовые огни ДХО 074 два круга 5 части 72-DJ-E белый + жёлтый d 89 мм (COB диод) гибкие резиновые    Монолитные гибкие плоские дневные ходовые огни 074 , выполнены ДХО в виде цельного гибкого круга, по окантовки черный прочный рез..

Артикул: 3080

765.00 ₽ 850.00 ₽ Без НДС: 765.00 ₽

Ходовые огни с поворотником 72-DJ-F, d 89 мм, гибкие резиновые
-10%

Ходовые огни с поворотником 72-DJ-F, d 89 мм, гибкие резиновые

Ходовые огни ДХО 075 два круга 5 части закручены 72-DJ-F белый + жёлтый d 89 мм (COB диод) гибкие резиновые    Монолитные гибкие плоские дневные ходовые огни 075 , выполнены ДХО в виде цельного гибкого круга, по окантовки черный п..

Артикул: 3081

765.00 ₽ 850.00 ₽ Без НДС: 765.00 ₽

Ходовые огни со скосом, 260*30 мм, гибкие, резиновые
-10%

Ходовые огни со скосом, 260*30 мм, гибкие, резиновые

Дневные ходовые огни (ДХО) 055, узкая длинная линия со скосом, 260*30 мм, гибкие, резиновые, 2шт.    Монолитные гибкие плоские дневные ходовые огни 055 , выполнены ДХО в виде цельной гибкой пластины, по окантовки черный прочный ре..

Артикул: 3061

484.00 ₽ 538.00 ₽ Без НДС: 484.00 ₽

Ходовые огни средняя линия  230*33 мм, гибкие резиновые
-10%

Ходовые огни средняя линия 230*33 мм, гибкие резиновые

Ходовые огни 064 средняя линия  230*33 мм (COB диод) гибкие резиновые    Монолитные гибкие плоские дневные ходовые огни 064 , выполнены ДХО в виде цельной гибкой пластины, по окантовки черный прочный резиновый корпус, с задне..

Артикул: 3070

656.00 ₽ 728.00 ₽ Без НДС: 656.00 ₽

BI-LED Модуль Viper Slim 2.0" 5000k 2шт.

BI-LED Модуль Viper Slim 2.0" 5000k 2шт.

Универсальный светодиодный Би-LED модуль Viper Slim 2.0" дюйма, температура свечения 5000 Кельвин (к-т 2шт.)Данный BI-LED модуль является самый компактным в линейке VIPER. За счет фирменных чипов VIPER осуществляется мощный световой поток с температу..

Артикул: BikLO0000001389

7200.00 ₽ Без НДС: 7200.00 ₽

Би-LED модуль PROsvet 2.5" 5500k, H4,H7,H11 (к-т 2шт.)

Би-LED модуль PROsvet 2.5" 5500k, H4,H7,H11 (к-т 2шт.)

Универсальный светодиодный BI-LED модуль PROsvet LED X3 Blue Lens 2.5", свечение 5500 Кельвин, с переходниками под лампы H4,H7,H11 (к-т 2шт.)    Первая линейка светодиодных линз от топового производителя светодиодного авто света P..

Артикул: BM046

7995.00 ₽ Без НДС: 7995.00 ₽

Огни дневного света модульные Crystal Terdrop Б+Ж 50см 2шт.

Огни дневного света модульные Crystal Terdrop Б+Ж 50см 2шт.

Гибкие дневные ходовые огни модульные Crystal Terdrop Белый + Желтый, 50 см 2шт.Яркие огни дневного света состоящие из отдельных прозрачных модулей в виде трапеций. Идеально подходят для тюнинга оптики любых автомобилей. Белый свет для ДХО, желтый св..

Артикул: XO074

1542.00 ₽ Без НДС: 1542.00 ₽

Светодиод 12v H3 9SMD белый
ХИТХИТ

Светодиод 12v H3 9SMD белый

Фарная светодиодная автомобильная лампа "PROsvet 12V 9SMD кукуруза". Данная светодиодная лампа является аналогом фарных ламп накаливания с цоколем H3. Фарные LED лампы применяются для подсветки ближнего света, дальнего света, дополнительного света, и..

Артикул: SD659w

149.00 ₽ Без НДС: 149.00 ₽

Светодиод 12v T10 10SMD 5630, линза, белый
ХИТХИТ

Светодиод 12v T10 10SMD 5630, линза, белый

Сигнальная LED лампа 12v T10 10SMD 5630 линза, белого светаСветодиодная автомобильная лампа "PROsvet 12V T10 10 SMD 5630 линза, белый". Данная светодиодная лампа является аналогом лампы накаливания с цоколем W5W без цокольных среднего размера. Назнач..

Артикул: SD514

83.00 ₽ Без НДС: 83.00 ₽

Светодиод 12v T10 10SMD PRO 7G, линза, белый
ХИТХИТ

Светодиод 12v T10 10SMD PRO 7G, линза, белый

Сигнальная LED лампа 12v T10 10SMD PRO 7G, линза, белого светаСветодиодная автомобильная лампа "PROsvet T10 12V 10SMD PRO 7G + линза, белый". Данная светодиодная лампа является аналогом лампы накаливания с цоколем W5W без цокольных среднего размера. ..

Артикул: SD166w

690.00 ₽ Без НДС: 690.00 ₽

Светодиод 12v T10 13SMD 5050 белый
ХИТХИТ

Светодиод 12v T10 13SMD 5050 белый

Сигнальная LED лампа 12-24v T10 19SMD 3030 Corea белого светаСветодиодная автомобильная лампа "PROsvet 12V T10 13 SMD 5050 белый ". Данная светодиодная лампа является аналогом лампы накаливания с цоколем W5W без цокольных среднего размера. Назначение..

Артикул: SD127w

66.00 ₽ Без НДС: 66.00 ₽

Светодиод 12v T10 1COB 1w, белый
ХИТХИТ

Светодиод 12v T10 1COB 1w, белый

Сигнальная LED лампа 12v T10 1COB 1W, белого светаСветодиодная автомобильная лампа "PROsvet 12V T10 1 COB белый". Данная светодиодная лампа является аналогом лампы накаливания с цоколем W5W без цокольных среднего размера. Назначение LED лампы W5WПрим..

Артикул: SD731w

26.00 ₽ Без НДС: 26.00 ₽

Показано с 325 по 336 из 1107 (всего 93 страниц)


Светодиоды для автомобиля

Светодиодные лампы для автомобиля


Светодиодные лампы — одно из перспективных направлений технологий основанное на использовании светодиодов в качестве искусственного источника света.

Развитие светодиодов непосредственно связано с достижениями в технологии белых светодиодов. Разработаны так называемые сверхъяркие светодиоды, специально предназначенные для искусственного освещения.

Автомобильные лампы светодиоды – это целый ряд самых современных моделей ламп, подходящих для установки в любой автомобиль. У Вас есть возможность выбрать:

  • Светодиодные ленты
  • Светодиодные модули дополнительного освещения
  • Габаритные лампы светодиоды
  • Заднего хода светодиоды
  • Стоп сигнальные led лампы
  • Лампы подсветки номерного знака
  • Led лампы для салонного освещения
  • Led лампы для комбинации приборов (панель приборов, кнопки)
  • Лампы повторителя и поворотника
  • Лампы ближнего света
  • Лампы дальнего света
  • Лампы в противотуманные фары
  • LED ДХО (лампы ходовых огней)
  • LED прожектора.

Удивительно, как быстро светодиоды вытеснили ксенон с олимпа автомобильной моды. Ещё недавно потолком их применения были индикаторные лампочки и карманные калькуляторы, а сегодня светодиоды везде: в телевизорах и смартфонах, в уличном освещении и наружной рекламе, в квартирах и, конечно, в автомобилях. Топовые комплектации дорогих машин щеголяют светодиодной оптикой, оставив ксенон версиям попроще. Что уж говорить об обычных «галогенках», постепенно уходящих в прошлое. Массовое производство диодов делает их доступнее — купить светодиоды для автомобиля сегодня может каждый. Но перед походом в магазин давайте узнаем о них чуть больше.

Light-Emitting Diode (LED), светоизлучающий диод — полупроводник, который светится при пропускании электрического тока. Особенность светодиода — заранее заданный цвет, который зависит от химического состава компонентов. Например, первые светодиоды на основе фосфида галлия были исключительно красными.

До конца XX века светодиоды использовались мало, поскольку были весьма дорогими. Прорыв совершили японцы, создавшие в начале 1990-х годов дешёвый синий светодиод из нитрида галлия. А покрыв его жёлто-зелёным люминофором, переизлучающим часть синего спектра, удалось добиться свечения белого цвета. За эти открытия Исаму Акасаки, Хироси Амано и Сюдзи Накамуре присуждена Нобелевская премия по физике.

Сегодня промышленно выпускаются красный, оранжевый, жёлтый, зелёный, синий, фиолетовый и пурпурный светодиоды. Этого вполне достаточно, ведь их комбинации дают всю воспринимаемую человеком цветовую палитру. Белый цвет, получаемый из синих диодов, имеет разную цветовую температуру в зависимости от состава люминофора: он может быть как тёплым, так и холодным, по аналогии с газоразрядными лампами.

Чем же так хороши светодиоды? По сравнению с привычными источниками света — лампами накаливания и газоразрядными лампами — у диодов довольно много преимуществ. Перечислим основные.

Световая отдача (количество люмен света на каждый потребленный ватт) диодов почти в 10 раз выше, чем у ламп накаливания и ксеноновых ламп. Например, чтобы создать световой поток 1200 Лм, понадобится лампа накаливания мощностью 100 Вт, а диодной лампе достаточно 12 Вт. Схожей экономичностью могут похвастать только энергосберегающие люминесцентные лампы, которые в автомобилях не используются.

С детства мы знаем, что с лампой накаливания нужно обращаться аккуратно: чтобы порвать нить, не обязательно даже ронять лампу — достаточно просто с силой встряхнуть её. В галогенных автомобильных лампах используют более прочные нити, но и они со временем утончаются и перегорают. В газоразрядных лампах нитей нет, но малейшее повреждение стеклянной колбы для них фатально. А вот диодная лампа твердотельная, и хрупких элементов в ней просто нет.

Ресурс светодиодной лампы — до 100 тысяч часов, при ежедневном свечении в течение 8 часов качественный диод проработает 34 года. Такие показатели недостижимы для других типов ламп: самые живучие люминесцентные работают не больше 20 тысяч часов, а дешёвый ксенон нередко ломается и после 3 тысяч. Галогенная лампа светит 2–4 тысячи часов, а простая лампа накаливания — всего 1 тысячу. Как видно, разница с диодами огромна. Кстати, светодиоды не умирают моментально, как другие лампы — признаком их скорой кончины служит потускневший свет.

При включении диодам не нужно время на прогрев, как ксеноновым лампам: они включаются сразу на полную яркость, и так же моментально выключаются, без плавного затухания. Кстати, количество циклов включения-выключения не оказывает особого влияния на срок службы светодиодов, в то время как лампы накаливания часто сгорают при включении, да и ксеноновыми «моргать» не рекомендуется.

Светодиоды не чувствительны к низким температурам, а сами кристаллы на морозе работают даже эффективнее. Температура -40°C для них совершенно нормальна, поэтому светодиоды так популярны у производителей светящихся вывесок уличной рекламы. А вот высокую температуру светодиоды, как и любые полупроводники, не любят: нагрев до 60–80°C для них нежелателен, так что в сауне диодную лампу вы не встретите. А для светодиодов большой мощности требуется дополнительное охлаждение (об этом — ниже).

Бытовые и автомобильные светодиоды не дают ультрафиолетового и инфракрасного излучения, а в их конструкции нет ртути и фосфора, как в газоразрядных лампах. В отличие от последних, диодам не требуется особая утилизация — они относятся к малоопасным отходам. И даже порезаться разбитым стеклом лампы не получится — стекла у светодиодов тоже нет.

В автомобилях светодиоды используются повсеместно: в панели приборов и подсветке салона, в стоп-сигналах, поворотниках и ходовых огнях — везде их применение давно отлажено. Даже если с завода в этих узлах стояли обычные лампы накаливания, их замена на светодиоды не вызывает сложностей. Исключение — ближний свет фар, с ним пока не всё так просто.

Обязательное требование для головного освещения — выраженная свето-теневая граница (СТГ), ведь фары должны светить направленно. Их задача — освещать дорогу впереди и обочину, не ослепляя встречные машины. Для этого в классической фаре есть рефлектор — отражатель, формирующий правильный световой пучок. К сожалению, рефлектор для галогенных ламп накаливания подходит далеко не всем светодиодным.

Автомобильная фара — это продуманная оптическая система фокусировки света, рассчитанная на определённый размер источника. У галогенной лампы свет излучает тонкая нить накаливания, именно под неё и заточен рефлектор. При кустарной замене лампы на светодиодную, у которой диоды излучают свет во все стороны, оптическая схема нарушается, и фара светит абы как: вверх, вбок, «ёлочкой» и т. д. Чтобы результат не разочаровал, светодиодные лампы нужно правильно выбирать и скрупулёзно настраивать.

Для рефлекторных фар лучше всего подходят светодиодные лампы головного света, в которых диоды имитируют нить накаливания и расположены с двух сторон в одной плоскости. Чем диоды мельче и плотнее друг к другу, тем лучше: толстые отдельно стоящие диоды не впишутся в галогенную оптическую схему. Для производителей ламп это дилемма, ведь размер и количество диодов напрямую влияют на яркость, а компактные мощные диоды стоят прилично. Поэтому в недорогих китайских лампах много дешёвых диодов, торчащих во все стороны, как новогодняя гирлянда. Хорошие брендовые лампы выглядят скромнее: обычно у них несколько небольших, но качественных диодов, расположенных в ряд.

В линзованной оптике проблемы со свето-теневой границей нет, ведь там её формирует специальная перегородка. Но есть другая сложность с равномерностью освещения. Галогенные и ксеноновые лампы создают более яркое световое пятно в самом важном для водителя месте — на дороге впереди. Но со светодиодной лампой линза светит полностью равномерно и на дорогу, и на обочину, и прямо перед бампером. Это несколько размывает внимание при ночной езде.

При этом светодиодные лампы отлично показывают себя в дальнем свете и в противотуманных фарах — что в рефлекторной оптике, что в линзованной. Дневные ходовые огни и «ангельские глазки» вообще делаются только на диодах, там их преимущества бесспорны. Но вот с ближним светом пока есть нюансы. Конечно, они касаются исключительно нештатной установки диодов вместо галогенных или ксеноновых ламп. У заводских диодных фар, где оптическая схема изначально спроектирована под светодиоды, с ближним светом всё отлично.

При установке светодиодов в поворотники нужно помнить о реле, сигнализирующем о неисправности лампы. Из-за малой мощности диодов поворотники могут начать моргать с аварийной частотой, как будто одна из ламп сгорела. Проблему решает добавление в цепь дополнительного сопротивления.

Известно, что светодиодная лампа, в отличие от галогенной, не нагревает фару. Но это не значит, что сам диод при этом не греется — законы физики никто не отменял. Конечно, светодиоды малой мощности, которые ставят в габаритные огни, подсветку салона, ходовые огни и поворотники, нагреваются незначительно. Но мощные лампы головного света — другое дело, там диодный чип греется ощутимо. И его нужно охлаждать, иначе драйвер лампы (обычно в виде отдельной коробочки, похожей на блок розжига галогена) существенно снизит яркость.

Охлаждение мощных светодиодных ламп бывает активным и пассивным. Активное — с маленьким вентилятором в корпусе лампы, как на процессоре ноутбука — предпочтительнее, с ним яркость диода точно будет стабильной. Но оно требует чистого подкапотного пространства. Если автомобиль ездит по пыльным дорогам и бездорожью, то надёжнее будет пассивное охлаждение без движущихся деталей.

Самостоятельная замена галогенных ламп на светодиодные в любом случае оправдана: их яркость, низкий расход энергии и долговечность оценит любой автолюбитель. Но к установке диодов в фары головного света нужно подходить вдумчиво, хорошо разобравшись, что именно вы делаете и какого результата хотите добиться.

Любая лампа в Вашем автомобиле может быть заменена на светодиод, который не только обеспечит приятный ровный белый свет, но и прослужит очень долго. Со светодиодами Вы забудете о замене ламп, а интерьер автомобиля приобретет стильную завершенность.

Наш интернет магазин VSELAMPI.STORE имеет очень большой ассортимент всех видов ламп, разной ценовой политики, разной мощности, разного цвета свечения - зелёный, синий, желтый, белый, фиолетовый. Наш интернет магазин реализует стробоскопы, переходники на LED лампы, обманки на все виды ламп. Наш интернет магазине представлены Светодиоды -  есть на 12V так и 24V.

Наш интернет магазин представляет продукцию  известных брендов: Philips, OSRAM , Narva, PROsvet, AVTODECOR, Jstar, Beruso, Маяк.

В магазине есть: LED лампы имеются в цоколях : H1, H3, H4, H7, H8, H9, H10, H11, H13, H15, H16, H27, HB3, HB4, HB5, HIR2, PSX24W, P13W, H6, S1, M5, T10 (W5W), T15 (W16W), T11 (C5W), T25 (P21W), T25/5 (P21/5W), T20 (W21W), T20/5 (W21/5W), T3 (MF), T4.2 (MF), T5 (W1.2W), T8 (T4W), RGB.

⭐ Каталог светодиодных ламп для авто | Страница 28 содержит автолампы желтого и белого свечения, стандартной и повышенной яркости, которые можно установить в линзы штатных фар. Наш интернет-магазин "VSELAMPI.STORE" предлагает качественные лампочки ближнего и дальнего света для большинства популярных моделей автомобилей: Ауди, Ауди А5, Ауди А6, Ауди Q7, БМВ, БМВ Е34, БМВ Е39, БМВ Е46, БМВ Е53, БМВ Е60, БМВ Х5, ВАЗ, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, ВАЗ 2109, ВАЗ 2110, ВАЗ 2112, ВАЗ 2114, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115, Вольво, Газель, Дэу, Дэу Матиз, Дэу Нексия, Киа, Киа Рио, Киа Спектра, Лада, Лада Веста, Лада Гранта, Лада Калина, Лада Приора, Ланос, Лачетти, Мазда, Мазда 3, Мазда 6, Мерседес, Митсубиси, Митсубиси Лансер, Митсубиси Лансер 9, Митсубиси Паджеро, Митсубиси Паджеро 4, Нива, Ниссан, Ниссан Кашкай, Опель, Опель Астра, Поло Седан, Рено, Рено Логан, Ситроен, Субару, Субару Форестер, Тигуан, Тойота, Тойота Ленд Крузер, Тойота Камри, Тойота Королла, Туарег, УАЗ, Фольксваген, Форд, Форд Мондео, Форд Мондео 3, Форд Фокус, Форд Фокус 2, Хендай, Хендай Гетц, Хендай Солярис, Хонда, Хонда Аккорд, Хонда СРВ, Шевроле, Шевроле Лачетти, Шевроле Нива, Шкода, Шкода Октавия, Шкода Октавия А5, Шкода Октавия А7 и многие другие авто-производители.

Так же вас могут заинтересовать товары из категории "Ксенон для автомобиля".

 


VSELAMPI.STORE © 2024
Все права защищены!

ИП Бондарь Александр Петрович
ИНН 910203141174, ОГНИП 315910200409982