Установка биксенона своими руками

Автономная установка биксеноновой лампы 

    Практически каждый автосервис предоставляет услуги по установкам биксеноновых ламп, но, если Вы решили сэкономить деньги и переоборудовать систему освещения автомобиля своими руками, то в данной статье Вы найдете рекомендации, которые помогут установить биксекон автономно.

    По сравнению с монтажем ксенонового освещения технологическая установка систем биксекона ничем не отличается, однако есть некоторые нюансы, которые необходимо учитывать перед тем, как устанавливать лампы биксенонового вида.

    Основное отличие, которым преобладают биксеноновые системы от ксеноновых, является конструкция лампы. В некоторые типы фар биксенон невозможно установить по причине того, что биксеноновые лампы длиннее ксеноновых (длина колбы 56мм.).

   В стандартный комплект входят:

• биксеноновые лампы;
• коммутационные провода (провода коммутации реле - опционально);
• блоки розжига;
• реле – 2 шт. (опционально);
• крепежные скобы;
• предохранители;
• инструкция по монтажу.

 Подключение биксенона в зависимости от комплектации можно производить по одному из следующих вариантов: 

• стандартный (комплект идет без релейных проводов);
• релейный (комплектуется проводами для коммутации реле). 
• Выбор варианта зависит от того, какой у вас биксенон.

    На рис.1 приведена схема подключения стандартного комплекта, где пунктиром указано подключение релейного варианта.

   Рисунок 1 - Биксенон: схема подключения

    Установка биксенона производится поочередно: вначале подсоединяем правую, затем - левую сторону, как и при подключении ксенонового освещения. Что необходимо:

    1. Демонтировать старые фары, снять защитную крышку, в которой просверлить отверстие для вывода соединительных проводов. Отверстие рекомендуют герметизировать при помощи силиконового компаунда.

    2. Биксеноновую лампу нужно установить на место штатной галогеновой и подсоединить коммутационные провода согласно схеме.

   3. Установить блок розжига в удобном месте, не подверженном сильному нагреванию, а также исключающем попадание загрязнений. Для защиты от влаги и технического загрязнения блок розжига можно покрыть слоем силикона, который при необходимости можно будет удалить. Далее закрепить блок при помощи монтажной скобы.

   Для нормальной работы необходимо проверить правильность подключения. Для этого нужно:

    1. Включить ближний свет.

    2. Проверить правильность работы переключателя режимов ближнего и дальнего света. Возможно, с первого раза переключатель будет работать неправильно, что вполне вероятно.

    Поэтому требуется извлечь управляющий диод, и переставить наоборот (на диоде имеется маркировка в виде стрелки, указывающей направление). (рис.2)

   Рисунок 2 - Проверка правильности подключения

    Таким же образом необходимо подключить левую сторону.

    После всех выполненных действий, необходимо аккуратно уложить и надежно закрепить жгут проводов.

  Важно. Обязательно установите омыватели фар. В соответствии с новыми требованиями эксплуатация ксенонового освещения без омывателей установка запрещена. Поэтому рекомендуется проверить соответствие техническим характеристикам и провести регулировку фар в сервисном центре, где имеется оснащенное соответствующее оборудование, предназначенное для выполнения этих действий.

  Что необходимо знать по эксплуатации биксенона?

    В режиме запуска блок розжига вырабатывает напряжение порядка 23-25 тыс. вольт, следовательно, не стоит прикасаться к токонесущим элементам включенной системы. Ремонтные работы по электроосвещению обязательно проводить при отключенном аккумуляторе.

    Нерациональное использование освещения при частых включениях и выключениях сокращает продолжительность службы ламп.

    Также необходимо избегать загрязнения поверхности колбы лампы, проводя при необходимости обезжиривание при помощи спирта.