Способы защиты противотуманных фар

    В системы множества автомашин противотуманные фары размещаются значительно ниже источников головного света. В российских авто, ПТФ располагается довольно низко к земле. В случае если же принимать во внимание, собственно что наши дороги далеки от идеала и, к примеру, частицы гравия из-под колес впереди идущего автотранспорта могут стать причиной появления трещин, сколов и прочих повреждений. Зачастую и качество ПТФ в экономных авто оставляет желать лучшего, и неизменная влага приводит к потускнению фонаря, а еще досрочному выходу из строя ламп. 

Рассмотрим существующие на сегодняшний день возможности защиты противотуманных фар.

    Для защиты от попадания маленьких камешков и гравия возможно нанести на поверхность фар специальную бронированную пленку. Подобный вариант защиты считается более распространенным. Сама пленка буквально не заметна на поверхности стекла и надежно защищает его помутнения вследствие абразивного влияния гравия, а еще от механических ударов.

Есть и более дешевые способы наружной защиты, позволяющие использовать пластик или же оргстекло для того, чтобы защитить фары от повреждений и, вместе с тем, не препятствовать свету ксеноновых ламп. Из картона нужно вырезать шаблон по размеру фары, и затем по его контуру вырезать материал. Дальше нужно полученные экраны накрепко зафиксировать. Плюсом считается невысокая стоимость и хорошая защита от гравия. Важным дефектом – неплотное прилегание. По этой самой причине между экраном и стеклом возможно скопление песка и грязи, собственно что усугубляет качество освещения.

    Ещё один вариант защиты – использование крышек фар от «ГАЗели». С них также вырезаются детали по шаблону, в случае надобности возможно поменять форму оргстекла при помощи промышленного фена. Для крепления используют двухсторонний скотч или же имеющиеся усики. И, в конце концов, в случае если вы готовы пожертвовать дизайном фар, то их поверхность можно защитить и стальной сеткой. 

Для крепления применяется полоса металла, которая выгибается по форме контура фары. Впоследствии чего к каркасу крепится сетка с помощью клея или же припоя. Фиксировать можно любым доступным способом, только бы была вероятность замены лампы и очистки стекла фары.

Нередко защиту требует лампа фары. В конструкциях применяется задний резиновый чехол, который со временем смещается, нарушая герметичность и пропуская внутрь влагу. Это не способствует работе электрики и для того, чтобы применяемая в фаре ксеноновая или же галогенная лампа прослужила как можно дольше необходимо обработать все края герметиком и стыки фар. В случае если позволяет конструкция, то производят изготовление и особых козырьков, защищающих конструкцию от попадающей сверху воды. Для этого жестяную полусферу можно создать из обыкновенной банки, загнув её таким образом, чтобы она более не выступала за фару, - что является народным и вполне современным технологическим способом защиты противотуманных фар. Какой бы из способов Вы не выбрали, главное – чтобы фары были в исправном состоянии и создавали яркий световой луч способный пробить туман.