Шпаргалка по автомобильным фарам

    Каждый начинающий владелец автомобиля рано или поздно задает массу вопросов на тему автомобильного освещения. В данной статье будут приведены наиболее частые из них, возникающие у автовладельцев, ответы на которые Вы сможете получить здесь.

Когда перегорела лампа в одной фаре и что необходимо делать при замене?

    Автомобильный свет — это, в первую очередь, безопасность пассажиров, находящихся в автомобиле. Во-первых, со временем рабочие характеристики ламп изнашиваются, теряя около 20% яркости. И это понятно, что старая лампа будет светить достаточно хуже по сравнению с новой купленной лампой. Во-вторых, если были установлены лампы парой, а перегорела в автомобиле только одна, то и вторая вероятнее всего в ближайшее время выйдет из строя. Поэтому необходимо не откладывать и произвести замену обеих ламп автомобиля.

    Ксеноновые лампы требуется заменять исключительно парой. Со временем яркость ксеноновой лампы сокращается, а цветовая температура наоборот растет, становясь белее, что к концу продолжительности срока службы может приобрести розовый или фиолетовый оттенок. При замене только одной лампы, новая будет светить гораздо ярче, а цвет фар вашего автомобиля будет разительно отличаться.

Какие имеются еще нюансы по замене ламп?

    Стекло новой галогенной лампы нельзя трогать руками, а замена источников света должна производится в перчатках. В процессе работы колба галогенной лампы может сильно нагреваться и любое её взаимодействие с жировыми отпечатками пальцев привести к быстрому повышению температуры в этих областях, что часто приводит к перегреву и перегоранию источника света.

    Перед работой с ксеноновыми лампами требуется обязательно отсоединить минусовую клемму аккумулятора, а замена также должна производится в перчатках.

Кельвин (К) — это вообще, что такое?

    Кельвин — это единица цветовой температуры. Чем выше цветовая температура источника света, тем больше доля голубого цвета в спектре и тем меньше доля красного. Лампа с температурой около 2700 К дает желтый свет. А газоразрядная лампа с температурой 4250 К излучает теплый белый свет (беложелтый), приближенный к дневному.

    5000 К — это белый свет, 6000 К — холодный белый с легким голубым оттенком, 7000 К — голубой (яркость такой лампы значительно ниже, и ездить с голубым светом опасно), 8000 К — синий, с легким фиолетовым оттенком (а яркость лампы еще меньше).

Какая цветовая температура является оптимальной?

    Человек лучше всего видит и различает предметы в яркий солнечный день. Чем ближе по цветовой температуре свет искусственного источника к дневному, тем комфортнее человеку, глаза меньше устают. С точки зрения комфорта для человеческого глаза, наилучший диапазон цветовой температуры составляет от 4000 до 6500 К Обратной стороной такой цветовой температуры является снижение освещённости дорожного полотна в дождь, туман и сильный снег, поскольку белый свет отражается от выпадаемых осадков. При неблагоприятных погодных условиях наиболее эффективно себя проявляют лампы с цветовой температурой 3000 — 3700 К.

Что если вместо штатной лампы приобрести более мощную — 100/90 Вт?

    Повышенная мощность требует значительного роста тока. Штатная проводка обычного автомобиля не рассчитана на повышенные токи, и такой эксперимент может обернуться оплавлением проводки и даже пожаром. Более того, для установки таких ламп может потребоваться модернизация фар, ведь они изначально рассчитаны на определенный тепловой режим. Более мощные лампы могут применяться на автомобилях, которые подготавливаются для различных соревнований.

Как изменялись автомобильные лампы?

    Сначала автомобили были оборудованы ацетиленовыми лампами. Вскоре им на смену пришли лампы накаливания, которые со временем совершенствовались, но источником света неизменно оставалась вольфрамовая нить. Во второй половине ХХ века появилось новое поколение ламп накаливания — галогеновые лампы. В такой лампе колба заполнена газами из группы галогенов. Ее особенностью является та, что галоген возвращает частицы испарившегося вольфрама с колбы на спираль. Поэтому, ее можно разогреть до большей температуры. В начале 1990-х годов прошлого века появились газоразрядные лампы, имеющие название «ксеноновыми» или просто «ксенон». В таких лампах не имеется раскаленной нити. Свет излучает электрическая дуга, зажигающаяся между двумя электродами. В сравнении с галогеновыми лампами ксеноновые лампы обладают наилучшей светоотдачей.

    Последние 10 лет в автомобильной промышленности всё активнее применяются светодиодные источники света. Светодиодные лампы позволяют потреблять меньше энергии, являются намного компактными и по своему сроку служат гораздо дольше. Кроме того, светодиодные фары можно «заставить» светить именно туда, куда нужно. Так возникли «интеллектуальные» фары, которые могут приглушать свет сегментами, чтобы не слепить других водителей, едущих на встречу.

Что такое стандарт ЕСЕ?

    Автомобильные лампы должны отвечать стандартам, разработанным Европейской экономической комиссией (ЕЭК ООН, UNECE). В соответствии с этими стандартами каждый тип лампы должен иметь строго определенный набор характеристик, а также определенное положение источника света относительно фиксирующего фланца цоколя лампы и отражателя фары. Соответственно, каждая автомобильная фара изготовлена по определенным стандартам, как прибор, в котором установлена лампа, соответствующая геометрическим параметрам, закрепленным в стандарте ECE. Для правильного распределения света и обеспечения должного уровня освещения на дороге - все это должно присутствовать для обеспечения безопасности.

Почему же лампы, имея одно и то же значение светового потока, освещают дорогу по-разному?

    Согласно стандарту ECE, каждый тип лампы имеет ограничение по максимальному световому потоку (единица измерения — люмен, lm). Но все же важнее другой параметр — освещенность (единица измерения — люкс, Lux), то есть то количество света, которое попадает на дорогу.

На упаковке лампы должен быть знак сертификации?

    Да. В соответствии с российским законодательством на упаковках автомобильных ламп должен присутствовать знак соответствия стандарту.

Что означают надписи на упаковке «+130 %» и тому подобные?

    Они означают, что при использовании данных ламп основные контрольные точки перед автомобилем будут освещены лучше, чем при использовании ламп, соответствующих минимальному стандарту.